Станция метро «Удельная» закрывается на ремонт 1 июня 2024 года

Станция метро «Удельная», расположенная на Московско-Петроградской (синей) линии между станциями «Пионерская» и «Озерки», закрывается на капитальный ремонт 1 июня 2024 года.

Метро «Удельная» — это односводчатая станция глубокого заложения (глубина заложения — 55 метров). Была открыта в ноябре 1982 года в составе нового участка «Чёрная речка» – «Пионерская» – «Удельная» и в течение шести лет, до дальнейшего продления Московско-Петроградской линии в сторону проспекта Просвещения, была конечной.

Разработчик — НИПИИ «Ленметрогипротранс» в содружестве с институтом ЛенЗНИИЭП. Архитекторы станции:

• Наземный вестибюль: В.Н. Выдрин
• Подземный зал: В.Н. Выдрин, А.С. Гецкин и В.Г. Хильченко.

Капитальный ремонт метро «Удельная»

В рамках капитального ремонта станции метро «Удельная» планируется выполнить комплекс гидроизоляционных работ наклонного хода, отремонтировать помещения эскалаторного, кассового и машинного залов, натяжной камеры и камеры станционного затвора, служебные помещения административно-бытового комплекса, а также заменить инженерные сети (системы отопления, приточно-вытяжной вентиляции, водоснабжения и т.д.), сети связи и сигнализации (СКС, ЛВС, ОС, АПС, СКД-БСК и т.д.), силовое электрооборудование и ремонт системы электроосвещения.

Запланирован большой объем работ по ремонту вестибюля станции, включающий в себя: ремонт фасадов, замену покрытий полов из природного камня, гидроизоляцию стен, потолков и полов вестибюля.

Стоимость работ по капительному ремонту станции метро «Удельная»

Как сообщается, по итогам проведения конкурсной процедуры (открытого аукциона в электронной форме), контракт по объекту «Выполнение работ по капитальному ремонту вестибюля и наклонного хода ст. «Удельная» СПб ГУП «Петербургский метрополитен» подписал с ООО «Ленспецавтоматика». Цена договора, согласно данным, размещенным на официальном сайте Единой информационной системы в сфере закупок (ЕИС, сайт zakupki.gov.ru) составляет 1 862 938,38 рублей.

Транспортное обслуживание на период ремонта метро «Удельная»

По данным ГУП «Петербургский метрополитен» пассажиропоток станции метрополитена «Удельная» на вход в часы максимальных перевозок составляет 3,2 тыс. пассажиров при лимите в 13,2 тыс. человек, на выход — 3,1 тыс. пассажиров (при лимите в 14 тыс. человек). Среднесуточный пассажиропоток на вход по рабочим дням — 21 тыс. пассажиров. И, соответственно, весь этот многотысячный пассажиропоток необходимо распределить по другим маршрутам.

В период закрытия метро «Удельная» пассажиры смогут пользоваться соседними станциями метро: «Пионерская», «Комендантский проспект», «Озерки», «Проспект Просвещения», «Гражданский проспект» и др.

Схема компенсационных перевозок наземным пассажирским транспортом была разработана Комитетом по транспорту Санкт-Петербурга основе транспортного моделирования, проведенного Центром транспортного планирования, с учетом анализа пассажиропотока посредством системы ГИС «Транспортная модель Санкт Петербурга».

Наземный пассажирский транспорт

На период ремонта станции метро «Удельная» транспортное обслуживание горожан и гостей Северной столицы будут осуществлять 13 маршрутов наземного транспорта:

• десять автобусных: №№ 40, 86, 38, 45, 85, 112, 208, 219, 279 и 222;
• три трамвайных: №№ 9, 20 и 21.

На указанных маршрутах предусматривается задействовать более 180 транспортных средств по будним дням и свыше 120 по выходным.

Согласно данной схеме предполагается, что при закрытии станции «Удельная» перераспределение пассажиропотока преимущественно произойдёт в направлении станций метрополитена «Пионерская», «Озерки», «Площадь Мужества», «Площадь Ленина», «Проспект Просвещения» и «Комендантский проспект». Все они даже с учетом перераспределения будут иметь достаточный резерв пропускной способности — от 15% до 66%.

Кроме того, для удобства граждан с 1 июня 2024 года будут изменены трассы движения четырех автобусных маршрутов и усилено движение на семи маршрутах:

• До станции метро «Пионерская» будут продлены автобусный маршрут № 38 и кольцевой автобусный маршрут № 45.
• До станции «Комендантский проспект» будет продлен автобусный маршрут № 85.
• До станции «Озерки» будет продлен автобусный маршрут № 222.
• В числе усиливаемых маршрутах — автобусы №№ 86, 93, 171, 45 и 222; трамваи №№ 20 и 21.

На указанные маршруты будет суммарно дополнительно направлено порядка 20 транспортных средств.

Источник изображения: официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга

Совокупный интервал маршрутов наземного транспорта на проспект Энгельса у станции метро «Удельная» в часы пик составит около 1-2 минуты, на остановке «Станция Удельная» западнее (левее) ж/д переезда — около 2 минут.

Обращаем внимание, что уже с 4 марта трасса троллейбусного маршрута № 21, на котором, к слову, работают троллейбусы с увеличенным автономным ходом, уже была продлена до ЖК «Новоорловский». Это решение позволило улучшить транспортное сообщение жителей жилых комплексов на Суздальском шоссе со станцией метро «Проспект Просвещения» и, одновременно, предоставляет удобную альтернативу для жителей при закрытии станции «Удельная».

Когда откроют станцию метро «Удельная» после ремонта

Планируется, что продолжительность капитального ремонта станции метро «Удельная» составит 11 месяцев. Открыть станцию метро «Удельная» после завершения капитального ремонта планируется в мае 2025 года.

Художественное оформление подземного зала метро «Удельная»

В подземном зале (на платформе) станции метро «Удельная», на стене, облицованной белым мрамором, размещен барельеф с профилем В.И. Ульянова (Ленина) и сопроводительный текст: «В начале августа 1917 года В. И. Ленин, скрываясь от преследования Временного буржуазного правительства, нелегально уехал на паровозе № 293 с железнодорожной станции "Удельная" в Финляндию. В начале октября 1917 года возвратился в Петроград для руководства подготовкой вооружённого восстания».

Для того, чтобы вы, наш уважаемый читатель, понимали, почему на этой станции метро появилось такое оформительское решение, позволим себе небольшой исторический экскурс и обратим ваш взор в период эпохальных исторических событий, потрясших нашу страну в начале прошлого века.

Более ста лет назад, летом 1917 года с  небольшой железнодорожной станции «Удельная» В.И. Ульянов (Ленин), который до этого, скрываясь от санкционированного Временным Правительством ареста, около месяца жил в Разливе, совершил бегство в соседнюю Финляндию. На паровозе № 293, под видом кочегара, вождь социалистической революции нелегально пересек финскую границу. После этого сначала он жил деревне Ялкала (фин. Jalkala, ныне — поселок Ильичево в Первомайском сельском поселении Выборгского района Ленинградской области), а затем в Гельсинфорсе (швед. Helsingfors, после 1917 года — Хельсинки, фин. Helsinki). На том же паровозе № 293 в начале октября 1917 года В.И. Ульянов (Ленин) впоследствии вернулся в революционный Петроград.

Именно этому историческому событию посвящено художественное оформление станции «Удельная». Ибо сия одноименная железнодорожная станция на железнодорожной ветке Выборгского направления Октябрьской железной дороги, расположена как раз напротив наземного вестибюля станции метро.

Трехэтажное здание вокзала станции «Удельная», возведенное в стиле северный модерн (реконструкция здания была выполнена в 1914 году по проекту архитектора Бруно Гранхольм), является объектом культурного наследия. Первое деревянное здание вокзала было возведено во время строительства железной дороги Рийхимяки – Санкт-Петербург в период с 1867 по 1870 год по проекту архитектора Вольмара Вестлинга в стиле неореализм

Адрес станции метро «Удельная»

Здание наземного вестибюля станции метро «Удельная» расположено по адресу: г. Санкт-Петербург, Елецкая улица, д. 15а, лит. А.

Удельный парк

И информация для любителей неспешных прогулок. Рядом со станцией метро расположен Удельный парк — один из самых больших парков Санкт-Петербурга. Этот парк, раскинувшийся в северной части Санкт-Петербурга на территории в 15 га, входит в перечень выявленных памятников культурного наследия как объект ландшафтной архитектуры.

---

Материалы по теме

---